nybanner

Intervju: Nico Vujo går ned i kaninhullet med sykkeltilpasning og design

Hei, kom for å konsultere produktene våre!

Intervju: Nico Vujo går ned i kaninhullet med sykkeltilpasning og design

Du har valgt en 455 mm medium ramme.For hva er det, stor 480 mm, liten 420 mm, 430 mm?Når det gjelder maksimal rekkevidde, hva synes du om rekkevidde?
Noen merker går lenger i denne retningen.For eksempel, hvis du ser på Pole, er 480 mm gjennomsnittet i Pole-området.I hvilken grad har du spilt lengre distanser og hva tror du grensene dine er?Hvorfor tror du dette er grensen din?
Vel, jeg har alltid lurt på disse tingene, det handler om å gradvis få publikum med, så kanskje du med neste sykkel kan ta det litt lenger?
Å komme tilbake til rekkevidden fordi jeg tror at hvis du begynner å beregne effektiv rekkevidde etter å ha byttet gaffel og lagt til vinkeljustering, vil den effektive rekkevidden sannsynligvis være nærmere 450 mm.
Jeg er nysgjerrig på hva du synes om kjedestagslengden ettersom Spicy har blitt redusert til 428 mm i 27.5.
Har du vurdert å lage kjedestag i forskjellige lengder til forskjellige størrelser?Fordi åpenbart hvis du sykler på en mellomstor sykkel, utvikler kjedestag seg rundt idealene knyttet til det området.
BRA Så hva er stresset ditt?Du nevnte 30 prosent sag bak, vet du hva trykket er?
Hvordan fant du racerbilen?For slik jeg forstår det, hvis du har en tendens til å stole for mye på den hydrauliske siden, når den begynner å bli varm og oljen begynner å bli tynn, begynner du å miste demping.Etter hvert som luften blir varmere, blir den stivere, så det kan være ubehagelig, men det er fortsatt kjørbart og vanskeligere å sykle hvis hydraulikken begynner å slakke og gaffelen din fortsetter å dykke.
Når det gjelder fremgang, prøver du å gjøre balansert fremgang foran og bak, eller har du en tendens til å være annerledes?For eksempel en rettere bakdel og en mer progressiv front?
Du bruker Zipp karbonhjul: 27,5 bak, 29 foran.Hvor mange 29'er løper du også på bakerste rad, for jeg vet at du har løpt 27,5'er de siste årene, ikke sant?
utvilsomt.Jeg lurte på hvor mye henge disse hjulene ville ha fordi jeg så på Adrian [Dalleys] video her om dagen og så på hjørnene på hjulene hans, og du kunne se hvor mye hjulene var bøyd.
Så når det gjelder stivhet, vil du vurdere en 38 mm gaffel på denne sykkelen?Eller ville du gått for en 35 mm gaffel?
Så du valgte spesifikt 27,5/29 for denne sykkelen.Bruker du ofte hjul i forskjellige størrelser?
Så hva er et lite inntrykk?Du er en gal liten ting på en sykkel, for hvis vi starter baklengs fra cockpiten.
Kan du forklare forskjellen mellom forskyvninger?For det er mye diskusjon om det virkelig er verdt å endre offset for folk flest?
Generelt sett er terrengsykkelrammer i karbonfiber allerede oppført som "stivere ramme".Jeg har alltid lurt på om det er en materialgrense: hvis du har karbon, må det være fast.Men er det bare et spørsmål om ingeniørkunst på en eller annen måte?
Er dette et argument hvis du skal kjøpe karbonfiber, må du kjøpe en karbonfiberramme av høy kvalitet fordi du ikke får samme kvalitet på materialer i den lave enden?
Men ut fra det du sier, trenger du å kjøpe dyrere fibre for å føle GLP2?
Kanskje det er på tide at vi avslutter sykkelinspeksjonen.Ikke sant?Deretter kommer batterirommet.
Hva tror du er minste dekkvekt for en enduro-sykkel som er trygg?
Det er ikke en strukturell innsats, er det?Har du prøvd å sette inn struktur?For jeg kjenner noen som får gode resultater ved å bruke lette dekk med strukturelle innsatser.


Innleggstid: 19. oktober 2022