Hvis du reiser på sykkel, kan en av dine største bekymringer være sikkerheten ved ankomst.Road.cc-teamet har reist hundretusenvis av mil på syklene våre gjennom årene ved å bruke en rekke sykkelvesker, sykkelvesker og luftkofferter.Vi har sett hva som beskytter sykler mot flyttefolk og hva som ikke gjør det.Dette er det beste sykkeldekselet du kan kjøpe.
Denne artikkelen inneholder lenker til forhandlere.Kjøp gjort etter å ha klikket på disse lenkene kan bidra til å støtte road.cc ved å tjene en provisjon.Lær mer om road.cc Buyer's Guide.
Den beste sykkelvesken, boksen eller luftkassen vil beskytte sykkelen din mot alt annet enn direkte skuddveksling;det krever så lite oppstyr som mulig for å få plass til en sykkel;ikke overskrid den tillatte vekten på bagasjen din;og koster en betydelig sum penger.
Det er en viss spenning mellom disse kravene.Ekstremt beskyttende kofferter pleier å være tunge og dyre, billige sykkelvesker vil heller ikke beskytte sykkelen din.Men hvis du reiser mye, kan den beste sykkelvesken, kofferten eller luftkofferten være en god investering.Ingenting ødelegger en sykkeltur som å la sykkelen stå på fortauet før den er ryddet vekk.
Selv om du ikke flyr, kan det hende du trenger en sykkelveske, sykkelveske eller flyveske.Du kan selvfølgelig ha sykkelen i bilen, men vil du i tillegg pakke mye annen bagasje, kan en sykkelveske beskytte sykkelen mot støt og riper.
Evoc Bike Travel Bag Pro er vårt utvalg av de beste sykkelveskene du kan kjøpe, lette nok til å pakke og beskytte sykkelen din mens du reiser med fly, tog eller bil.Den kan enkelt settes sammen med fire PVC-rør for å forsterke hjulbuene og fire glassfiberstenger for å forsterke endene av kroppen.Det er rikelig med borrelås og klips på innsiden som du kan bruke til å vikle sykkelen rundt og feste den inne i vesken.
Tester Mike skrev: "Evoc Bike Travel Bag Pro gjør en god jobb med å beskytte sykkelen og sånt.Alt inne er på sin plass, og etter en uke med turer med taxi, tog, fly er kofferten nesten ikke utslitt.Skilt, heiser, heiser og fortau i mange land.
"Det som skiller seg ut med denne sykkelvesken er det avtakbare forhjulet.Den festes til et aluminiumshåndtak slik at posen kan holdes horisontalt, slik at du enkelt kan plassere lillefingeren i en av de tre øverste skinnene.Pek den i hvilken som helst retning.Hvis du har med deg annen bagasje eller barn, er det helt greit å bruke en kort stropp som festes til beltet, håndleddet eller annen bagasje for å trekke sykkelen.går nedover korridoren, og bagasjen på 23 kg med påskriften «sjekk meg – jeg er en syklist på ferie» følger saktmodig etter deg.
Selv om den ikke faller langt bak prisen på en hard koffert, er den 8 kg lettere, noe som gir deg mer bagasjeplass til andre ting, og den kan slås sammen for oppbevaring slik at du ikke trenger et stort skap under trappen.
BikeBox Alan Triathlon Aero Easyfit Bikebox er en trygg, lett-å-pakke sykkelboks med kompakt design.Den brede styredelen betyr at det ikke er nødvendig å begynne å ta sykkelen fra hverandre, men det ekstra volumet kan forårsake noen problemer i bagasjerommet og når du går på.Triathlon Aero Easyfit har en klar fordel fremfor andre tilfeller da den ikke krever fjerning av styret.Dette er ikke bare en fin funksjon for de som er kresne på posisjonen, men også at det ikke er behov for å demontere og montere den integrerte frontenden – noe vi er vant til å se på racerbiler i disse dager.
Buxum Tourmalet er ikke billig, men det er en godt designet sykkelboks som kan passe til alt en laster kan kaste på den.Faktisk ser det ut til at han har overlevd alt annet enn direkte skuddveksling.Den er lett å pakke, og selv om den veier 13,3 kg, er den ikke lett.
Bike Guard Curv er et sykkeldeksel av høy kvalitet som gir overlegen beskyttelse for din stolthet og glede.Den veier litt over 8 kg, noe som er veldig lett for en hard veske, men også veldig dyr – nesten like dyr som en aluminiumskoffert.Under våre reiser kom sykkelen vår uskadd fram, men mangelen på støtte kunne gjøre den sprø hvis det ble lagt mye vekt på toppen.
Merlin Cycles Elite Travel Bag pakker sykkelen din sikkert og enkelt, og gir god plass til alt du vanligvis trenger på en sykkeltur.Den har mange skulderstropper og håndtak for å enkelt flytte vesken rundt, selv om noen ekstra hjul kan hjelpe deg med å flytte den rundt.
Elite Touring Bike Bag gir god valuta for pengene.Det er også relativt enkelt å laste inn i bilen og flytte til bagasjekarusellen.Den passer lett bak på en Ford Fiesta med nedfelte bakseter.Også nyttig er at baggen kan foldes ned til en liten størrelse ved lossing, og tar opp omtrent en fjerdedel av plassen som trengs når den er fullastet.
Vi har foretatt seks flyvninger med Bonza Bike Box.Syklene gikk perfekt gjennom alle disse turene, og det var liten eller ingen skade på boksen.
Det er relativt enkelt å oppbevare en sykkel inne.De trykte instruksjonene er ikke bra, men et par videoer på bonzabikebox.com vil vise deg nøyaktig hvordan.Det er ganske standard greier: du fjerner styret, fjerner pedalene, fjerner styret fra stammen, fjerner kanskje setepinnen fra rammen (hvis du har en liten ramme, vil du sannsynligvis sette den inni).Jeg vil ikke gå inn på detaljer, men du bør ikke ha for mye problemer.
B'Twin Bike Bag har et stort sykkelrom, to hjulrom og en solid base.Den veier 3,6 kg og kommer som de fleste andre vesker av denne typen med skulderstropp.Den er veldig billig og lett, men du kan legge til en skum- eller pappbakside for å stivne den litt.
Den prisbelønte Evoc-sykkelvesken har forsterkede gaffelfester, eksterne lastehjullommer, oppbevaring av smådeler og flere håndtak.Den har plass til selv store terrengsykler og brett for enkel oppbevaring.
Innvendig forsterkning styrker og støtter det fleksible skallet, og det ruller uanstrengt på et par bakhjul når det trekkes og gripes av håndtaket.Den er ikke like god som Bike Travel Bag Pro i så måte, men til typiske utsalgspriser er den betydelig billigere.
Dette slitesterke sykkeldekselet er laget av slitesterk polymerplast som gir utmerket beskyttelse for sykkelen din.Den er også enkel å pakke og rulle på fire hjul med riktige lagre.Den veiledende utsalgsprisen på £ 700 er et problem, men se deg rundt og du kan finne det billigere.
Db Equipments Djärv sykkelveske (tidligere kjent som The Douchebags Savage) gjør en god jobb med å beskytte sykkelen din.Det indre buret gjør det uten tvil mer holdbart enn mange bokser og er veldig enkelt å montere og pakke.Det er litt vanskelig å presse på flyplassen og kan være vanskelig å pakke inn i en bil – girkassen din trenger kanskje litt ekstra beskyttelse – men vi tror det er et godt valg hvis du velger det.
VeloVault2-sykkelboksen fra BikeBox Online er slitesterk, lett å pakke og enkel å transportere. Den holder sykkelen din trygg under flyturen.Den er laget av kvalitetskomponenter som har bestått tidens tann.Du kan også leie dem hvis du ikke vil bruke penger på en av dem.
Den slitesterke plastkroppen har stålspenner for å sikre sidene og førsteklasses hjul for enkel bevegelse.Du kan til og med velge dine egne klistremerker!
Du fester sykkelen din til rammen inne i denne nylon ripstop sykkelvesken og fester den med et stroppsystem.En vanntett PU-base og skumpolstring med høy tetthet holder sykkelen din beskyttet.
For du kan ikke stole på at noen andre skal utføre service på sykkelen din slik du vil.Flyreiser er når du oftest ønsker å oppbevare sykkelen i en bag.Tross alt er ikke lastere kjent for dyktigheten eller fingerferdigheten til bevegelsene deres.Det er ingen respekt for disse gutta, men de flytter ikke hver pose og boks som om de hadde en uvurderlig Ming-vase i seg, gjør de?Hvis du var i deres sted, ville du?Bagasjen blir kastet, mistet eller stablet høyt hele tiden, og du vil ikke at sykkelen din skal lide av noe annet enn forbedret beskyttelse.
Vi har hørt om folk som trodde de ville ta med syklene til utlandet i polstrede poser eller sykkelkartonger, men de tok feil.Selvfølgelig kan du komme vekk fra det.Du kan rømme mange ganger.Men hva med når sykkelen din havnet i bunnen av en haug med esker mens den ble sortert av en fyr som allerede var forsinket til skiftet?
Det skjer.Det skal være sikkert.La oss innse det, det er en katastrofe å ankomme Pyreneene med sykkelrammen i to.I tillegg til det langsiktige behovet for å skifte ut sykkelen, må du også spare en reise du allerede har betalt for.
De beste sykkelveskene og sykkelveskene kan være dyre, men sjansene er store for at de ikke er like dyre som sykkelen eller ferien.Invester i noe som passer dine behov, og det vil sannsynligvis vare i mange år framover.
Lett, polstret sykkelveske er enkel å oppbevare og beskytter sykkelen mot riper og riper.I tillegg har de en tendens til å være billigere enn harde saker.Noen kommer med aluminiumsrammer og stive ramme- og gaffelavstandsstykker for å forhindre skade.
For det andre er det etuier laget av halvstive polymerer med god slagstyrke.Vektmessig ligger de et sted mellom en myk bag og en hard sykkelveske.
I tillegg er det hardveggede kasser som kan gi beskyttelse mot last, selv om de pleier å være det tyngste og dyreste alternativet.
For eksempel er Biknd Helium i hovedsak en polstret veske med oppblåste sider som beskytter sykkelen din og brettes til en liten form for enkel oppbevaring.Du kan kjøpe den på Amazon.
Kort sagt, harde sykkelvesker gir mer beskyttelse enn myke sykkelvesker, men de er tyngre, dyrere og vanskeligere å lagre når de ikke er i bruk.
Alle sykkelbokser og mange myke sykkelvesker vi kjenner til har hjul som gjør at du kan trekke dem inn og ut av bilen, rundt på flyplasser osv., noe som er mye enklere enn å bære all vekten.
Det er mindre sannsynlig at hjul som er innebygd i bunnen av kofferten går i stykker under transport, og hjul som kan byttes ut etter en ulykke kan spare deg for bryet med å kjøpe en helt ny sykkelkoffert eller -veske.
Følgelig kan du ikke slepe en sykkelveske eller sykkelboks hvor som helst – du vil uunngåelig måtte slepe den opp noen trappetrinn eller over grus på et tidspunkt.Det er her et bærehåndtak eller stropp kommer godt med;flere alternativer hjelper.Skulderstropper frigjør hendene dine fra behovet for å løfte vekter.
Låser kan høres nyttige ut, men egentlig, hvor ofte skal du holde en sykkelboks full av last ute av syne?
Ok, den blir skilt fra deg på flyet, men husk at hvis du sjekker inn i en låst sykkelboks og tollere vil se inn, lar de låsen stå åpen.Tenk på det.De må kunne sjekke hva som er inni, en enkel lås vil ikke stoppe dem (ellers ville narkotikasmugling være veldig, veldig enkelt).La den låse opp på flyet.
Stor nok til å bære en sykkel med letthet.Hvis du har en 56 cm landeveissykkel med en standard setepinne, vil du neppe få noen problemer med noen av alternativene.
Ting kan imidlertid bli mer komplisert hvis du har en veldig stor ramme, en integrert setepinne (et utvidet seterør i stedet for en separat setepinne), eller en terrengsykkel med full fjæring.
Sjekk minimumsstørrelsen du trenger før du bruker penger og gi litt spillerom.Du vil ikke ta fra hverandre hver detalj og pakke sykkelen med mye kraft;du trenger noe som lett kan bære sykkelen.Internasjonale reiser kan være stressende nok uten ekstra stress med å pakke sykler.
Du kan vanligvis plassere andre gjenstander i en sykkelveske eller bag i hullene mellom rammerørene, selv om dette tydeligvis legger vekt, noe du bør vurdere når du flyr.Noen flyselskaper, som Easyjet og British Airways, forbyr uttrykkelig at alt annet enn en sykkel bæres i en sykkelveske.
Hvis du planlegger å reise til flyplassen i stedet for å bruke offentlig transport, sørg for at sykkelvesken eller sykkelboksen passer til kjøretøyet ditt.Dette er vanligvis ikke noe problem hvis du kan legge ned baksetene.
Å, og husk, du bør oppbevare sykkelvesken eller boksen din et sted rundt i huset.En av ulempene med hardshell sykkelvesker er at du trenger ekstra oppbevaringsplass sammenlignet med myke vesker.
Å kjøpe en sykkelbag eller bag (se over) som er stor nok er et viktig første skritt, men utover det er noen alternativer lettere å pakke enn andre.
Du må fjerne hjulet fra sykkelen, rotere eller løsne styret fra styret og fjerne pedalene (eller begge deler).Du må kanskje fjerne setepinnen eller slippe den ned (avhengig av størrelsen på sykkelen).Du må også tømme dekkene for å fly.(Ja, vi vet at lavt dekktrykk ikke er farlig, men som kommentatoren vår påpekte, er livet for kort til å lære flyselskapsansatte fysikkens lover.)
Ting begynner å bli irriterende hvis du må fjerne bakgiret og/eller sveiven.Det er klart at du må sette sammen sykkelen på reisemålet ditt, og deretter ta den fra hverandre på vei tilbake og montere den igjen når du kommer hjem.Så lenge skiftenøkkelferdighetene dine er akseptable, vil dette neppe være et problem.Det tar bare noen få minutter, men det øker bare bryet og reduserer potensielt verdifull reisetid.
Du trenger en måte å forhindre at hverandres sykkeldeler skader hverandre.Noen av hjulene er festet til sykkelboksveggen med hurtigspaker (vi hadde en som ble slått ned og skadet på denne måten, så det kan være lurt å vurdere å bruke en gammel spak til jobben), og noen for å unngå skader, andre har egne separate hjulvesker, det samme har mange sykkelvesker.
Finn alternative oppbevaringsmuligheter for pedalene du har fjernet, verktøy som trengs for å restaurere sykkelen din og mer.
Hvis du er i tvil, kan du alltid beskytte de forskjellige delene av sykkelen din med enkel rørisolasjon, en favoritt blant syklister i din lokale byggevarebutikk.
Innleggstid: Des-07-2022