De revekroppende Mustangene (1979–1993) eksploderte i popularitet gjennom årene.Det var en tid da de kunne kjøpes billig, men dette skipet seilte over horisonten.Imidlertid er de en flott lettvektsplattform å få god ytelse fra, så folk er villige til å betale mer.Selvfølgelig er kuren for en dyr innkjørsel et godt eksempel på hvordan du finner den hjemme.Slik var det også med denne 1990 Ford Mustang coupe eid av Lewis Roberts.Vi så denne søte turen bak på en rev på Holley LS Fest (ta det med ro – ikke bekymre deg for Ford-puristene).
Som Roberts fortalte oss: «Min Mustang tilhørte tanten min, som kjøpte en ny bil i 1990. Hun kjørte den 80 000 miles, kjørte den til kirken og til matbutikken.Da hun var for gammel til å kjøre, kjøpte bestefaren min denne bilen og rotet rundt.År senere ba han meg komme og gjøre noe med henne.Jeg tok denne bilen da jeg besøkte familien i Nashville for Thanksgiving 2020 og begynte å bygge.En søndag kjørte min kone Molly og jeg bilen inn i butikken og demonterte Mustangen fullstendig slik at den etter jul kunne gå til chassisverkstedet» – husk å sjekke ut de første bildene i galleriet.
Roberts fortsatte, "Da jeg visste at jeg skulle kjøpe denne bilen, kjøpte jeg motoren og girkassen til en 2019 Mustang GT Coyote med 5000 miles på den.Da bilen fikk rullebur i chassisbutikken, et minikar, en opp og ned dreiemomentkontrollert girkasse og en 8,8-tommers smal og kraftig bakende, satte min kone og jeg fart på Coyotes 5,0-liters motor.å ha tvillingturbo til bilen.Etter at vi fikk bilen fra chassisbutikken, installerte vi motoren og installerte en 10R80 girkasse og et twin turbosett slik at vi kunne begynne å jobbe med den.Rengjør alt.Når alle modellene var klare, satte jeg sammen den kalde siden av turbosettet og gjorde ferdig nedløpsrørene for å komme ut av forskjermene.Da jeg var fornøyd med at det ikke var noe annet å kutte eller modifisere, demonterte vi alt og begynte å lage karosseriet og installere paneler under Scott Rod-hetten.å fungere som en elegant brannmur.Alt karosseri og maling ble utført i butikken min ved hjelp av vennene mine Mike Vetor og Michael Tiney.»
Som vi sa, så vi en Coyote-erstattet Fox-bodied Mustang på Holley LS Fest i 2021 hvor Roberts-duoen kjørte inn.Mustangen ble laget før arrangementet, så den var ikke i gang på det tidspunktet og ble fortsatt tatt fra hverandre.På dynoen yter standard 5,0-liters twin-turbo-motor 1090 hk.på dekkene på 15 psi, som er godt nok for en god tid, men det viser seg at det er et reelt problem å sette inn den kraften.Ved 12 psi reiste Mustangen 5,57 miles ved 128 mph ved 8 mph, og på kvartmilen gjorde den 9,24 miles med begrenset trekkraft ved 159 mph!Hans toppfart så langt er 8923 mph, en imponerende tid med tanke på at Roberts startet fra 1000 fot.Når sesongen starter igjen, vil han fortsette å bygge den Coyote-erstattede Stang, i håp om å nå 8 mph på 4,90 sekunder.
Innleggstid: Nov-06-2022